T7035

Система помощи водителю vls (система вертикального подъема)

Система vls (Vertical Lift System) обеспечивает плавный метод работы и поддерживает работу в сложной среде оператора за счет частично автоматизированного телескопического перемещения. Практически вертикальное движение подъема или опускания повышает устойчивость машины. Драйверу доступны следующие режимы vls:

• Ковшовый режим: для загрузки прицепов
• Режим штабелирования : для работы на полках или штабелирования тюков
• Ручной режим: нет поддержки со стороны системы, например, для погрузочных работ

VLS зарекомендовал себя во всех отраслях, а наши инновации получили несколько международных наград.

Прочная телескопическая стрела и огромная высота подъема

Телескопический рычаг сконструирован таким образом, чтобы быть прочным и устойчивым, и размещен в середине машины, что вызывает небольшое скручивание. Параллельное ведение осуществляется гидравлически. Скользящие элементы во внутренней трубе телескопической стрелы не требуют обслуживания. Все важные гидравлические линии оптимально защищены от внешних воздействий. С нашими телескопическими погрузчиками Weidemann вы можете достичь невероятной высоты подъема при максимальной устойчивости и компактных размерах.

Разнообразие оборудования

Телескопические погрузчики Weidemann в стандартной комплектации оснащены обширным и надежным оборудованием. Кроме того, вы можете настроить двигатель, привод, гидравлику или шины индивидуально в зависимости от назначения и предпочтений. Weidemann — это всегда ваш индивидуальный заказ.

Высокая тяга благодаря планетарной оси

Планетарный мост увеличивает крутящий момент на колесе и тем самым улучшает тягу. Благодаря оптимальному соотношению тяги и производительности машины вы можете работать одновременно гибко и экономично.

100% разница

Переключаемая 100% блокировка дифференциала (на передней оси) обеспечивает максимальное тяговое усилие и тягу, если это необходимо, и — отключаемая во время нормального движения — снижает износ шин до минимума.

Большой выбор навесного оборудования

Многофункциональный инструмент. Независимо от того, загружает ли он, штабелирует, толкает или транспортирует материал: благодаря огромному количеству различных приспособлений ваш Weidemann становится универсальным многофункциональным инструментом. Для вашей машины доступен большой выбор навесного оборудования. Здесь вы можете узнать, какое навесное оборудование какого размера подходит для вашей машины »

Благодаря гидравлической системе быстрой замены навесное оборудование можно легко и удобно заменять. Ваша машина снова готова к работе. Это увеличивает производительность и увеличивает прибыльность. Замена насадки производится двумя руками, что делает невозможным непреднамеренное изменение — безопасность для Weidemann всегда на первом месте!

Сброс давления 3-й контур управления

Weidemann предлагает специальную функцию для подсоединения и отсоединения навесного оборудования с гидравлическим приводом: кнопка сброса давления в 3-м контуре управления легко доступна с внешней стороны телескопической стрелы. Это означает, что различное навесное оборудование можно менять еще быстрее и эффективнее. Это работает при включенном зажигании или работающем двигателе. Кроме того, простые в использовании муфты с плоским торцом уже входят в стандартную комплектацию.

Полное рулевое управление

Полная маневренность и развитие мощности в минимальном пространстве.

Легко открывающийся капот

Капот двигателя с газовыми пружинами можно открыть вверх одним движением для проведения регулярных работ по техническому обслуживанию и ремонту. Бак гидравлического масла, воздушный фильтр, маслозаливная горловина, масляный щуп и охлаждающая вода, таким образом, доступны быстро и легко — настоящий плюс в удобстве.

Легкодоступные точки смазки

Важнейшие точки смазки собраны на центральной панели в задней части, поэтому они легко доступны, а машину можно быстро смазать.

Центральная система смазки

Опционально доступна централизованная система смазки. Это снижает затраты на техническое обслуживание, так как точки смазки больше не нужно вручную снабжать смазочными материалами.

Бак для DEF

Резервуар для раствора мочевины (DEF = Diesel Exhaust Fluid) легко доступен рядом с резервуаром для дизельного топлива и имеет емкость 19 л.

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр прикреплен так, чтобы его можно было легко и быстро заменить.

Отсек для инструментов

В отсеке для инструментов под кабиной можно разместить большое количество инструментов.

Хорошая рабочая атмосфера

Благодаря эффективной вентиляции, отоплению и кондиционированию воздуха, а также продуманной концепции вентиляции у вас всегда будет приятная рабочая среда. Фильтр свежего воздуха и удачно расположенные форсунки обеспечивают свежий воздух в салоне. Автоматический кондиционер также доступен в качестве опции.

Заднее стекло

Зазор вентиляции в левом окне обеспечивает водителю дополнительный приток свежего воздуха. Кроме того, можно настроить заднее стекло.

Эргономичное рабочее место

Больше места в кабине, разработанной с учетом последних достижений в области технологий безопасности и эргономики. Большое пространство для ног, четко расположенные комбинации приборов, расположенные в соответствии с системой цветов, удобное сиденье водителя и оптимальный обзор навесного оборудования. Все элементы управления находятся в пределах досягаемости, и водитель всегда может сразу получить самую важную информацию о машине с помощью оптимально расположенного дисплея. Рабочее место, которое мотивирует водителя и оказывает всестороннюю поддержку.

Хороший вид справа

На многих телескопических погрузчиках видимость справа часто недостаточна. У Weidemann это гарантируется большим правым стеклом, низким расположением телескопической стрелы и крутым наклоном капота двигателя. Таким образом, у вас всегда будет оптимальный обзор области справа от машины и правого зеркала.

Хороший обзор груза

Телескопический погрузчик имеет свои преимущества, когда дело доходит до штабелирования груза на большой высоте. Для безопасного размещения груза даже на большой высоте особенно важен вид сверху. В телескопических погрузчиках Weidemann кабина и окно спроектированы таким образом, чтобы водитель всегда мог видеть груз даже при максимальной высоте подъема. Дворники можно прикрепить ко всем окнам. Обогреватель окон справа и сзади также доступен в качестве опции. Это гарантирует хороший круговой обзор.

Передняя решетка

Опциональная передняя решетка на новых телескопических погрузчиках T7035 и T7042 обеспечивает дополнительную защиту от падающих предметов. Он спроектирован таким образом, чтобы гарантировать хороший обзор спереди.

Решетка и рулонная штора FOPS

Оптимизированная для обзора решетка FOPS (структура защиты от падающих предметов) предлагает водителю максимальную защиту от падающих предметов, не ограничивая обзор. Существует также практичная выдвижная рулонная штора, которую можно использовать в качестве защиты от бликов и солнца.

Эргономичный джойстик

Джойстик безопасен и удобен в одной руке. Управление одновременно надежное и чувствительное. Таким образом, у вас всегда есть машина и самые важные функции под контролем. Постоянная функция 3-го контура управления легко активируется с клавиатуры и может удобно управляться пропорционально с помощью джойстика — даже в обоих направлениях за счет бесступенчатого отклонения регулировочного колеса. Телескопирование возможно пропорционально с помощью дискового переключателя, так что рабочая скорость может регулироваться индивидуально. Кроме того, электрические функции можно активировать, прикоснувшись к джойстику или зафиксировав его.

Цветовая концепция управления

В кабине все элементы управления четко расположены и находятся в легкодоступном месте. Консоль с важнейшими переключателями и джойстиком жестко закреплена на сиденье и подпружиняется вместе с ним. Цветовая концепция управления способствует интуитивной ориентации водителя, при этом определенные цвета назначаются отдельным функциональным группам (переключателям):

• Зеленый: гидравлические функции (например, 3-й контур управления)
• Оранжевый: функции управления автомобилем (например, направление движения, движение, ручной дроссель, тормоз)
• Rot: Start- / Stop-Knopf
• Grau: Elektrofunktionen (z.B. Licht)

Регулируемая рулевая колонка

Рулевая колонка и рулевое колесо можно регулировать индивидуально в зависимости от требований водителя как по высоте, так и по углу наклона. Это гарантирует, что каждый водитель может работать с машиной эргономично и без усталости.

Комфортное сиденье с пневмоподвеской

Опциональное комфортное сиденье с пневматической подвеской позволяет каждому водителю работать с машиной индивидуально. Консоль джойстика с подлокотником образует единое целое с сиденьем водителя, регулируется и имеет пружины. Это позволяет без утомления работать со станком даже в течение длительного периода времени. Также есть подогрев сидений для низких температур.

Рабочее место с гашением вибрации

Благодаря демпфированию кабины с помощью гидравлических подшипников машина поглощает вибрации и удары. Ваше тело очень хорошо защищено, и вы можете работать более расслабленно и без усталости в течение более длительных периодов времени.

Оптимально размещены дисплей заднего хода и фронтальная камера

Благодаря оптимально расположенному 7-дюймовому дисплею водитель может сразу получить всю важную информацию. В качестве опции доступны как камера заднего вида, так и фронтальная камера с собственным дисплеем.

Хорошая видимость благодаря светодиодным рабочим фарам

Новые светодиодные рабочие фары и освещение StVZO (стандартное: галогенное или дополнительное: светодиодное) обеспечивают световой поток 1000 люмен (опционально 2000 люмен), что делает работу комфортной и безопасной даже в темноте. Кроме того, в качестве опции возможны дополнительные рабочие фары.

Большие ступеньки с вырезом

Телескопический погрузчик длиной 7 м имеет очень широкий вход с большими вырезанными ступенями, что позволяет легко и безопасно входить и выходить.

Brems-Inch-Pedal

В машинах Weidemann гидростатический полный привод сочетается с педалью тормоза. Благодаря толчковому движению это позволяет двигаться до полной остановки механизма. С педалью тормоза, которая частично нажата, вы можете медленно двигаться на понижающей передаче с точностью до миллиметра на полных оборотах двигателя и одновременно быстро поднять. Если педаль нажимается дальше, машина затормаживается. Преимущество дюймовой педали тормоза заключается в оптимальном распределении мощности двигателя. Кроме того, машина не может заглохнуть.